世界最大純バッテリー駆動観光船「長江三峡1号」の船体が完成

中船郵輪と中船環境、戦略的連携枠組協定と設備の共同研究開発協定を締結

南部発電、環境にやさしいLNG燃料船を導入

現代自動車、「水素船舶」市場へ進出

造船会社においてエコシップ・スマートシップの技術競争が活発・・・5年間の特許数「6,700件」

サムスン重工業と大鮮造船、造船海洋技術の共存に向け協力

大船海工破産再建計画、裁判所の承認を取得

船舶交通管制における管理情報を共有」・・・総合プラットフォームを開発

STXの子会社PKバルブ、LNG船用極低温バルブ工場を追加増設

大宇造船海洋、海外の機関等と協力し、先端エコシップ技術を開発する